Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft

Street picture, symbolizes road traffic
Cloud picture, symbolizes air traffic

Veranstaltungsdetails

Event date: 02/21/13 16:00 Uhr to 02/21/13 18:00 Uhr
Location: Verkehrsmuseum Nürnberg, Lessingstraße 6, Konferenzraum II (R.402)

Der Elektrobus in Deutschland – eine Renaissance durch Innovation

Category: Personenverkehr, Straßenverkehr, Verkehrslogistik, Verkehrspolitik, Verkehrstechnik

Elektrische Stadtbussysteme stellen im Rahmen der gesellschaftlich akzeptierten Nachhaltigkeitsstrategie in Richtung einer aktiven Klimapolitik und effektiven Ressourcenschonung eine wichtige Säule des straßengebundenen ÖPNV dar.
Aus den Generationen von O-Bus- bzw. Trolleybussystemen vollzieht sich weltweit ein technologischer Wandel zum Elektrobus innovativer Antriebstechnik, bei dem Deutschland dank des nationalen Entwicklungsprogrammes „Elektromobilität“ erneut eine Vorreiterrolle übernommen hat. In der Hierarchie von oberleitungsgebundenem Stadtbus, über den Hybridbus zum vollelektrischen Fahrzeug ohne Fahrdraht bilden sich neue Antriebskonzepte heraus (Batterie- und Ladetechnik, induktive Energieübertragung, Einsatz von Erdgas und wasserstoffgestützte Brennstoffzelle).
Geeignete politische Rahmenbedingungen mittels Förderprogrammen, Industrieforschung und die Umsetzung der Einheit von Verkehrs-, Umwelt- und Energiepolitik bieten die Grundlage für die Sicherung der zukünftigen Mobilität in der postfossilen Gesellschaft.

Referent: Dr.oec.habil. Ralf Haase, Friedrich-List-Forum an der TU Dresden


Cranes and harbour facilities, symbolize shipping traffic
Picture of rail tracks, symbolizes rail traffic

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