Events Bundesgeschäftsstelle

04.11.2009 17:00 - 19:00
Erstellt von JH
München

Referent:

Peter Heider

Leiter DB Stadtverkehr GmbH Regionen Bayern und Sachsen, Geschäftsführer der Omnibus Franken GmbH (OVF) , der Regionalbus Ostbayern GmbH (RBO) und der Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO), Nürnberg

05.11.2009 09:00 - 16:00
Erstellt von Ferry Quast
TU Dresden, Fakultät für Verkehrswissenschaften

Genug von unspezifischen Kontaktmessen auf denen sowieso keine passenden Unternehmen für Verkehrswissenschaftler dabei sind? Kein Interesse daran zu erklären, was genau ein Verkehrsingenieur oder Verkehrswirt ist? Dann ist die Kontaktmesse Verkehr genau das Richtige!

Am 5.11.2009 findet an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ die Kontaktmesse Verkehr mit Unternehmen aus Industrie, Consulting und Verkehrsdienstleistung statt. Einen Tag lang können interessierte Studenten /(der Verkehrswissenschaften oder verwandter Fachgebiete)/ mit den Firmenvertretern über Praktika, Diplomarbeiten und Einstiegsmöglichkeiten diskutieren. Von 9 bis 16 Uhr stellen sich 17 Unternehmen der Verkehrsbranche an Messeständen im Foyer des Potthoff-Baus vor und präsentieren sich darüber hinaus in kurzen Fachvorträgen. Neben praktischem Rat zum Karrierestart geben die Profis Tipps und Tricks beim Bewerbungsmappencheck und Bewerbertraining.

Weitere Informationen: www.kontaktmesse-verkehr.de

10.11.2009 20:00 - 22:00
Erstellt von Ferry Quast
Tk-Punkt, Campus TU Dresden

Referent: Martin Jares (ropid, Praha)

Das Programm wird rechtzeitig bekannt gegeben.

11.11.2009 09:00 - 16:00
Erstellt von Markus Engemann
Berlin

Einführung

Verkehrsabhängige Steuerungsverfahren für Lichtsignalanlagen (LSA) sind in Deutschland weit verbreitet. Gegenüber einer Festzeitsteuerung sollen sie in erster Linie den Verkehrsfluss in städtischen Netzen verbessern und die Bevorrechtigung von Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs sicherstellen. Der überwiegende Teil der Verfahren steuert einzelne Knotenpunkte. Verfahren mit netzweit wirkender Verkehrsabhängigkeit werden noch vergleichsweise selten eingesetzt.

Modellbasierte Netzsteuerungsverfahren wie MOTION und BALANCE sind bis jetzt in Deutschland trotz erfolgreicher Pilotinstallationen noch nicht weit verbreitet und kommen derzeit nur in wenigen Teilnetzen zum Einsatz. Die wesentlichen Hemmnisse für eine breite Umsetzung der Verfahren sind zum einen die von den Baulastträgern vermutete Schnittstellenproblematik und damit verbundene hohe Investitionskosten sowie Unsicherheiten bezüglich herstellerunabhängiger Systemerweiterungen, sowie zum anderen unzureichende Kenntnisse über die erzielbaren verkehrlichen und umweltbezogenen Wirkungen modellbasierter Netzsteuerungen.

• Welche verkehrlichen Vorteile erzielen modellbasierte Steuerungsverfahren gegenüber herkömmlichen verkehrsabhängigen Steuerungsverfahren insbesondere durch eine gute Koordinierung der Lichtsignalanlagen im Netz?
• Welche umweltbezogenen Wirkungen sind mit modellbasierten Steuerungsverfahren erreichbar?welche Beiträge können zur Reduzierung und besseren räumlichen Verteilung von Luftschadstoffen und damit zur Einhaltung von Immissionsgrenzwerten (z.B. zur Feinstaubbelastung) in städtischen Straßennetzen geleistet werden?
• Welches Maß an Verbesserung ist bereits mit der systemtechnisch einfachen Möglichkeit der regelbasierten Signalprogrammauswahl bei geringen Investitionskosten zu erreichen?
• Welche Kenngrößen muss man in welcher Qualität messen und welche Messstellen und Messzeiträume sind notwendig, um zuverlässige Aussagen über die verkehrlichen und umweltbezogenen Wirkungen einer Steuerung zu machen?

Weitere Details zum <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen programmflyer amones-symposium_web.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Programm und den Referenten.

Tagungsort

Berlin, Courtyard by Marriott Berlin Mitte

<link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen anfahrtsskizzen anfahrtsbeschreibung_zum_courtyard_by_marriott_berlin_mitte.pdf download_pdf der pdf-datei>Lage des Hotels und Anreisemöglichkeiten

Reisen SIe umweltbewußt und entspannt mit unserem Mobilitätspartner Deutsche Bahn und dem <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen angebot_mobilitaetspartner_db.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Veranstaltungsticket ab 79,- €  von und nach Berlin. 

Anmeldung

Das <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen anmeldeformulare anmeldeformular_amones-symposium.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Anmeldeformular können Sie hier downloaden. Weiterführende Informationen erhalten SIe in Ihrer Hauptgeschäftsstelle.

Tel: +49 (0)30 - 2936060

Fax: +49 (0)30 - 29360629

Koordinator verkehrswissenschaftliche Veranstaltungen:

Markus Engemann

Tel: +49 (0)30 - 29360622

E-mail: markus.engemann(at)dvwg.de

12.11.2009 16:30 - 18:00
Erstellt von Gunter Thiele
TU Dresden, Potthoffbau Raum 106 (Hettnerstr. 1-3)

Referent: Prof. Knut Haase (TU Dresden)

Für Rückfragen: Gunter Thiele, Tel.: 0351 - 463 367 66, geschaeftsfuehrung(at)sachsen.DVWG.de

12.11.2009 17:30 - 19:30
Erstellt von JH
München. IHK München/Oberbaayern

Referent:

Prof. Dr.-Ing. Gebhard Wulfhorst

Leiter des Fachgebiets für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung am Institut für Verkehrswesen der Technischen Universität München

13.11.2009 09:00 - 17:00
Erstellt von Dr. Jan Ninnemann
Handelskammer Hamburg, Adolphsplatz 1

Das Junge Forum der BV Hamburg lädt herzlich zum 5. Hamburger Hafentag in die Räume der Handelskammer ein.

Themen: Entwicklungstrends im Bereich der Seehäfen, Hafenentwicklung an Unter- und Oberelbe, Seehafenhinterlandverkehr, hafennahe Logistikkonzepte.

Referenten: u.a. Michail Stahlhut (Mitglieder im Vorstand der OHE AG), Marcus Bönning (Geschäftsführer CTD GmbH), Iven Krämer (Assistent der Geschäftsführung bremenports GmbH & Co KG), Prof. Thomas Siefer (Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb der Universität Hannover), Ingo Fehrs (Hamburg Port Authority), Hans G. Unseld (Geschäftsführer Cargotechnologies GmbH, Wien).

Weitere Details entnehmen Sie bitte der beigefügten Einladung, eine Anmeldung ist unter hamburg(at)dvwg.de möglich.

17.11.2009 18:00 - 20:00
Erstellt von Dr. Jan Ninnemann
HVV, Steindamm 94

Hamburg ist eine wachsende Stadt – Neues wird gebaut, Altes erhalten. Baustellen sind daher notwendig. Und Stadtstraßen dienen nicht allein dem oberirdischen Verkehr, sie müssen darüber hinaus auch tausende Kilometer Ver- und Entsorgungsleitungen aufnehmen (Kanalisation, Strom, Wasser, Gas und Telekommunikation). Damit dieses Gesamtsystem Straße funktioniert, sind regelmäßige Unterhaltungs- und Erneuerungsarbeiten erforderlich. So entstehen allein in Hamburg jedes Jahr über 20.000 Baustellen. Damit der Verkehrsfluss trotzdem nicht unnötig gestört wird, werden diese Arbeiten koordiniert. Christoph Schröder, Leiter der Koordinierungsstelle für Baumaßnahmen auf Hauptverkehrsstraßen gibt einen Überblick über die Aktivitäten der KOST. Die Veranstaltung findet wie gewohnt in den Räumen des HVV, Steindamm 94 statt, eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

18.11.2009 09:00 - 17:00
Erstellt von Markus Engemann
Hannover

Um die Mobilität von Menschen und Gütern auch künftig zu gewährleisten, ist die Politik bestrebt, die Verkehrsträger sicherer, effizienter und umweltschonender zu gestalten. Dem Schienenverkehr wird dabei eine zunehmend stärkere Rolle eingeräumt.

Doch die Hauptstrecken und besonders die Knoten sind überlastet. Strecken abseits der Verkehrsachsen sind nur schwach ausgelastet. So werden 60% der Zugkilometer auf 25% des vorhandenen Schienenetzes gefahren. Diese Situation ist historisch gewachsen. Nach dem zweiten Weltkrieg bestimmte die neue Nord-Süd-Ausrichtung der Verkehre Ausbauüberlegungen der Bahn. Der weitgehend praktizierte Mischverkehr mit einer zunehmenden Geschwindigkeitsschere trägt heute seinen Anteil dazu bei.

Das Bahnnetz ist trotz Konjunkturpaketen unterfinanziert und von der Verkehrs- und Raumpolitik fehlen strategische Aussagen hinsichtlich einer Netzvision. Vorgaben aus zurückliegenden Bundesverkehrsplänen werden umgesetzt, Reaktionen aus verändertem Verkehrsbedürfnis erfordern zu lange Zeit von der Erkenntnis über die Politik bis zur Umsetzung.

Bei den vorhandenen Streckenkapazitäten stellt sich die Frage, ob es eine strategische Bevorrechtigung des Personen- oder Güterverkehrs geben kann. Wenn ja, wer legt diese Prioritäten fest und in welcher Übereinstimmung mit den europäischen Vorgaben erfolgt dies?

Das Forum hilft der Bundespolitik mit Ansätzen und Ideen, mögliche Elemente einer notwendigen Netzvision zu definieren und zu charakterisieren wie z.B. die Berücksichtigung raumordnerischer Gesichtspunkte, Erreichbarkeit und Verbindung von Oberzentren, internationale Anbindung oder Erhöhung der Kapazitäten im Seehafenhinterlandverkehr ebenso, wie im Vor- und Nachlauf der alpenquerenden Schienenverkehre.

Details zum Programm und den Referenten entnehmen Sie bitte dem <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen programmflyer download_pdf der pdf-datei starten>Programm.

Tagungsort

Congress Centrum Wienecke XI Hannover 

Hildesheimer Str. 380

30519 Hannover

Reisen SIe umweltbewußt und entspannt mit unserem Mobilitätspartner Deutsche Bahn und dem <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen angebot_mobilitaetspartner_db.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Veranstaltungsticket ab 79,- €  von und nach Hannover. 

Anmeldung

Hier können Sie das <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen anmeldeformulare anmeldeformular_bahnforum.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Anmeldeformular herunterladen Weiterführende Informationen erhalten SIe in Ihrer Hauptgeschäftsstelle.

Tel: +49 (0)30 - 2936060

Fax: +49 (0)30 - 29360629

Koordinator verkehrswissenschaftliche Veranstaltungen:

Markus Engemann

Tel: +49 (0)30 - 29360622

E-mail: markus.engemann(at)dvwg.de

25.11.2009 17:00 - 19:00
Erstellt von Karl-Heinz Hueninghake, Martin Guse, Holm Seemann, Michael Priess
Hannover

Beginn:   17.00 Uhr

Ort:   VWN-Werk, Hannover-Stöcken (genauer Treffpunkt folgt)

Anmeldung erforderlich. Erreichbar mit Stadtbahnlinie 5, End-Haltestelle Stöcken, 5 min Fußweg

26.11.2009 09:00 - 17:00
Erstellt von Markus Engemann
Frankfurt/Main

Einführung

Die Ausschreibung öffentlicher Verkehrsleistungen und die Gestaltung der Verdingungsunterlagen sind ein entscheidendes Instrumentarium, die Grundlage für einen liberalisierten und finanzierbaren ÖPNV zu legen. Ein fairer Wettbewerb kann nur in einem geregelten gesetzlichen Rahmen stattfinden. Der gegenwärtige Wettbewerbsrahmen bietet für Aufgabenträger und Wettbewerber noch eine Reihe von Schwachstellen, die es gemeinsam im Sinne eines attraktiven Nah- und Regionalverkehrs zu verbessern gilt.

Weitere Informationen zuunseren Referenten und Gästen entnehmen Sie bitte dem <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen programmflyer download_pdf der pdf-datei>Programmflyer.

Tagungsort

Maritim Frankfurt, Theodor Heuss Allee 3 in 60468 Frankfurt/Main

Reisen SIe umweltbewußt und entspannt mit unserem Mobilitätspartner Deutsche Bahn und dem <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen angebot_mobilitaetspartner_db.pdf download_pdf der pdf-datei starten>Veranstaltungsticket ab 79,- €  von und nach Frankfurt/Main. 

Anmeldung

Verwenden SIe bitte für Ihre Anmeldung dieses <link fileadmin content-pool bundesgeschaeftsstelle veranstaltungen anmeldeformulare anmeldung_nahverkehrsforum.pdf download_pdf der pdf-datei>Formular. Weiterführende Informationen erhalten SIe in Ihrer Hauptgeschäftsstelle.

Tel: +49 (0)30 - 2936060

Fax: +49 (0)30 - 29360629

Koordinator verkehrswissenschaftliche Veranstaltungen:

Markus Engemann

Tel: +49 (0)30 - 29360622

E-mail: markus.engemann(at)dvwg.de

28.11.2009 07:00 - 22:00
Erstellt von JH
Stuttgart

Programm :

7.00 Uhr Abfahrt mit dem Bus (Watzinger GmbH) ab Marchioninistraße/Max-Lebsche-Platz, Busparkplatz/U-Bahnhaltestelle Klinikum Großhadern
10.00 Uhr Ankunft Stuttgart Hauptbahnhof, Führung durch das Turmforum
11.30 Uhr Vortrag:  „Die Neubaustrecke Stuttgart – Ulm mit Stuttgart 21“
                                  - Meilenstein im europäischen Eisenbahn-Hochge¬-
                                   schwindigkeitnetz
Referent: Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Gerhard Heimerl, em. Ordinarius für Eisenbahn- und Verkehrswesen Universität Stuttgart, Ehrenpräsident der DVWG
12.45 Uhr gemeinsames Mittagessen im Bistro
14.00 Uhr  Abfahrt zum Mercedes Benz Museum, Führung durch das Museum
16.30 Uhr  Fahrt zum Weinstädtle
17.00 Uhr  Abendimbiss
19.00 Uhr Rückfahrt nach München, Ankunft ca. 22.15 Uhr

30.11.2009 17:00 - 19:00
Erstellt von JH
Augsburg, IHK Schwaben

Referenten:

Hans-Peter Behrendsen
Leiter des Referats Regionalisierung im Eisenbahnwesen im Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie, München

Dr. Bernd Rosenbusch
Regionalleiter Marketing der DB Regio AG, Region Bayern, München

Heino Seeger, M.A.
Veolia-Verkehr-Regionalleiter und Geschäftsführer der bayerischen Regiobahn GmbH, Holzkirchen

Norbert Walter
Geschäftsführer der Stadtwerke Augsburg Holding GmbH, Energie GmbH,
Wasser GmbH, Verkehrs GmbH, Augsburg

30.11.2009 17:30 - 19:00
IHK Stuttgart, Jägerstr. 30

Die Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenlos, wir bitten aber um eine Anmeldung:
Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e. V. Bezirksvereinigung Württemberg
Dipl.-Wi.-Ing. Stefan Tritschler, Geschäftsführer
c/o VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH
Postanschrift: Pfaffenwaldring 7 - 70569 Stuttgart
Tel: 0711-685-66365 - Fax: 0711-685-66666
eMail: wuerttemberg(at)dvwg.de