Events Bundesgeschäftsstelle

03.07.2012 15:45 - 21:00
Erstellt von Kristin Förster
Sächsische Schweiz

Traditionell veranstaltet das Junge Forum zur Jahresmitte seinen Sommerausflug ins Dresdner Umland.

Diesjähriges Ziel sind die Eisenbahnwelten im Kurort Rathen. Mit einer Gleislänge von 4500 Metern steht hier die weltgrößte Garteneisenbahn. Bei einer Führung über das Gelände und in der Schauwerkstatt gibt es sächsische Sehenswürdigkeiten, wie den Meißner Dom und das Schloss Moritzburg im Miniformat zu bestaunen und so manch interessante Anekdote zu hören. Auch die im Dresdner Umland verkehrenden Bahnen, darunter die Kirnitzschtalbahn und eine Vielfalt historischer sowie moderner Züge, werden nicht ausgespart. Im Anschluss hat jeder Zeit das Gelände auf eigene Faust zu erkunden.

Ab 18.30Uhr wollen wir unseren Sommerausflug in gemütlicher Runde bei einem gemeinsamen Abendessen im Hotel Ettrich’s (Elbweg 2) ausklingen lassen.

Hinweis: Die Teilnahme ist begrenzt. Aus diesem Grund bitten wir um Rückmeldung per E-Mail an geschaeftsfuehrung@sachsen.dvwg.de bzw. per Fax an 0351/46536785

Anmeldeschluss ist der 28.06.2012.

Der Teilnahmebetrag liegt für Mitglieder und Freunde der DVWG bei 12€, für Studenten bei 5€.

Weiter Informationen sowie Angaben zum Treffpunkt finden Sie im Anhang.

05.07.2012 13:00 - 17:00
Erstellt von Verschiedene Autoren
Hannover

Empfang: ab 13:00 Uhr, Ende ca.17:00 Uhr

Novotel Hannover
Podbielskistr. 21‐23, 30163 Hannover
(Anreise mit Stadtbahn 3 / 7 / 9, Station Lister Platz)

Programm:
Minister Jörg Bode, Nds. Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Hannover
Begrüßung und Einleitung

Stefan Schröder, LogisticNetwork Consultants GmbH, Hannover
Trimodales Niedersachsen – Logistikland mit Zukunft:
Darstellung auf Grundlage des KV/GVZ‐Konzepts 2012

Wolfgang Weber, Nds. Ministerium für Wirtschaft,
Arbeit und Verkehr, Hannover
Das neue niedersächsische Hafenkonzept:
Ergebnisse und Empfehlungen

Dr. Bernd Seidel, Beratung und Umsetzung in
Verkehrswesen und Logistik, Garbsen
CO2‐arme Verkehre: Wohin steuert die EU?

Diskussion mit den Referenten

Veranstalter:
Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, BV Niedersachsen‐Bremen
mit freundlicher Unterstützung des Landes Niedersachsen und des Logistikportal Niedersachsen e.V.

Teilnehmerbeitrag: 30 EUR (DVWG‐Mitglieder: 20 EUR / Studierende: 10 EUR).

Anmeldung vorzugsweise per eMail bis zum 2. Juli 2012 über die DVWG‐BV Geschäftsstelle

Das Programm kann <link fileadmin content-pool bv_niedersachsen dvwg_-_einladung-kv_gvz_haefen.pdf link im aktuellen>hier (PDF-Datei, 196 kB) heruntergeladen werden.

12.07.2012 19:00 - 21:00
Erstellt von Michael Huth

Bereits im Mai 2009 hat die Stadt Frankfurt beschlossen, Frankfurt zu einem Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität zu machen. Die Wirtschaftsförderung Frankfurt GmbH und traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH wollen die Nutzung von Elektromobilen in der Stadt Frankfurt am Main voran bringen, in dem sie die verschiedensten Fahrzeugarten und deren Einsatzmöglichkeiten bekannt und Informationen darüber leicht zugänglich machen – ob „Pedelec“, E-Bike, Elektroauto, E-Lieferwagen oder Elektrobus.

Frankfurtemobil ist das Aktionslabel, unter dem seit September 2010 die Frankfurter Aktivitäten zur Elektromobilität vermarktet werden. Die lokale Bündelung der Kräfte unter Frankfurtemobil sorgt für Wiedererkennung und zeigt, dass Frankfurt zahlreiche Aktionen zur Verbreitung der Elektromobilität initiiert. Inzwischen wurde von den verschiedenen Akteuren eine ganze Reihe von Aktivitäten angestoßen.

Mit den Demonstrations- und Pilotvorhaben „Schaufenster Elektromobilität“ hat die Bundesregierung beschlossen, exemplarisch den Einsatz, die Entwicklung und die Forschung der E-Mobilität in Deutschland in drei bis fünf „Schaufensterregionen Elektromobilität“ zu zeigen.

Das Land Hessen möchte gerne teilhaben. Frankfurt am Main ist dabei als Kerngebiet vorgesehen. Unter Leitung der Staatskanzlei gibt es eine Projektgruppe, die die Bewerbung vorbereitet. Neben vielen anderen Beteiligten ist traffiQ in der Arbeitsgruppe vertreten und bringt den ÖPNV als wichtige Mobilitätssäule ein (neben Pedelecs, e-carsharing etc).

Die Stadt Frankfurt am Main hat sich zum Ziel gesetzt, den Belastungen für die Umwelt entgegenzuwirken und setzt dabei auf den Einsatz von Elektrofahrzeugen. Der Zuschlag erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2012. So könnten u. a. die herkömmlichen
Dieselstadtbusse zukünftig durch Elektrobusse ersetzt werden, sofern diese Fahrzeuge über ausreichende Distanzressourcen verfügen. Elektrobusse haben gegenüber Dieselbussen ein hohes Einsparpotenzial an Feinstaub und CO2, so dass der Einsatz der Elektroantriebstechnologie in diesem Bereich besonders effizient ist. Damit die Technologie in Frankfurt am Main angewendet werden kann, ist es notwendig, dass die Stadt frühzeitig erste Erfahrungen im Betrieb von Elektrostadtbussen sammelt und gegebenenfalls gemeinsam mit Herstellern eventuell auftretende Probleme im Alltagsbetrieb identifiziert und Lösungen entwickelt.

Referenten:
Ansgar Röse, Wirtschaftsförderung Frankfurt am Main und
Roland Schmidt, traffiQ

Organisation:
Holger Waldhausen
Telefon 069 / 265-59386, holger.waldhausen(at)deutschebahn.com

Ort: Wird Ende Juni über den e-Mail-Verteiler des Jungen Forums und der Bezirksvereinigung mitgeteilt.

19.07.2012 16:00 - 18:00
Erstellt von Prof. Peter Klaus
Nürnberg, Verkehrsmuseum

Gegenwärtig wird unter dem Begriff „Patientenlogistik“ eine Optimierung der Kosten-
und Servicesituation in Deutschen Krankenhäusern vorangetrieben.

Die Gestaltung und der Steuerung von Patientenströmen und -bewegungen im Krankenhaus
bzw. auch an dessen Schnittstellen zur Krankenhausumwelt spielt hier ebenso
eine Rolle wie die internen Prozesse im Krankenhaus, die unter
Wirtschaftlichkeitsgesichtspunkten und hoher Versorgungsqualität
hinterfragt werden.

Referent: Prof. em. Peter Klaus
Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

21.07.2012 08:00 - 20:00
Erstellt von JH
Jenbach, Fügen und Kufstein in Tirol

Besuch der Zillertalbahn

Schaukäserei Fügen

HolzErlebnisWelt/FeuerWerk

Referent:

Dipl.-Ing.(FH) Georg Tollinger MBA
Betriebsleiter Zillertalbahn, Zillertaler Verkehrsbetriebe AG

23.07.2012 17:30 - 19:00
Erstellt von Rz
Stuttgart, Universität Stuttgart, Campus Vaihingen, Hörsaal V7.31

Referenten:

• B.Eng. Janina Deininger: Auswirkungen des sinkenden Schülerverkehrs auf den Busverkehr am Beispiel des Landkreises Göppingen. 
• Dipl.-Kfm. techn. Benjamin Ogaza: Individuelle Verkehrsinformation für ÖPNV-Nutzer
  

Vortragsthemen:

• B.Eng. (Bachelor of Engineering) Janina Deininger, Absolventin an der Hochschule für Technik Stuttgart im Studiengang Infrastrukturmanagement, seit März 2012 beschäftigt bei der Ingenieur Gesellschaft Verkehr Stuttgart (IGV): Auswirkungen des sinkenden Schülerverkehrs auf den Busverkehr am Beispiel des Landkreises Göppingen.
  Die Wirtschaftlichkeit des ÖPNV im ländlichen Raum hängt im Wesentlichen vom Schülerverkehr ab. Da tendenziell einerseits ein Sinken der Schülerzahlen zu verzeichnen ist, andererseits Schulen zusammengefasst und umstrukturiert werden, ist die Wirtschaftlichkeit des ÖPNV in zunehmenden Maße gefährdet. Der ländliche Bereich wird zukünftig besonders stark von diesen Tendenzen betroffen sein, da zusätzlich mit einer Reurbanisierung gerechnet werden muss.
  Die genannten Faktoren könnten dazu führen, dass die aktuell bestehende Form des ÖPNV in dieser Weise nicht mehr aufrecht erhalten werden kann und seine Wirtschaftlichkeit nicht mehr gegeben ist. Damit würden sich unweigerlich größere Veränderungen für die Bewohner des ländlichen Raum ergeben. Die daraus resultierende Verringerung der Bedienungsqualität und -quantität des ÖPNV kann, wenn auch nur teilweise, mit unterschiedlichen Alternativen kompensiert werden. Möglich wären beispielsweise veränderte Finanzierungskonzepte und/oder alternative Beförderungsarten. Diese unterschiedlichen Konzepte werden im vorliegenden Vortrag aufgezeigt.
  
  
  
• Dipl.-Kfm. techn. Benjamin Ogaza, Absolvent an der Universität Stuttgart im Studiengang Technisch orientierte Betriebswirtschaftslehre: Individuelle Verkehrsinformation für ÖPNV-Nutzer.
  Um Fahrgäste im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ausreichend über die angebotenen Dienstleistungen zu informieren, stehen den Verkehrsunternehmen unterschiedliche Instrumente der Fahrgastinformation zur Verfügung. Neben der kollektiven Information der Fahrgäste haben sich mit der fortschreitenden technischen Entwicklung unterschiedliche Möglichkeiten zur Weiterentwicklung der bestehenden Systeme ergeben. So ermöglicht die Nutzung mobiler Endgeräten wie Smartphones und Handys im ÖPNV eine Individualisierung der Fahrgastinformation.
  Im Rahmen einer Arbeit zu diesem Vortrag wurden in einem ersten Schritt aufbauend auf den nutzerseitigen Anforderungen die klassischen Formen der Fahrgastinformation näher betrachtet. In einem weiteren Schritt wurden die Potentiale einer individuellen Fahrgastinformation sowie mögliche Problemfelder im Zusammenhang mit der Umsetzung eines individuellen Fahrgastinformationssystems dargestellt. Abschließend wurde ein Entwurf eines leistungsfähigen Fahrgastinformationssystems erarbeitet, und es erfolgte eine Darstellung ausgewählter in Betrieb befindlicher Systeme.
  

Die Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenlos, wir bitten aber um eine Anmeldung: 
Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e. V. Bezirksvereinigung Württemberg 
Dipl.-Ing. Martin Retzmann, Sprecher Junges Forum
c/o IEV Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen Universität Stuttgart
Postanschrift: Pfaffenwaldring 7 - 70569 Stuttgart
Tel.: 0711 685-66361 - Fax: 0711 685-66666
eMail: sprecher-wuerttemberg@jungesforum.dvwg.de