Events Bundesgeschäftsstelle

04.12.2018 17:30 - 21:00
München

10.12.2018 17:30 - 19:00
Verband Region Stuttgart, Kronenstraße 25, 70173 Stuttgart

Referent: Dipl.-Ing. (FH), Dipl. Wirtschaft.-Ing. (FH), Christian Lammerskitten, Leiter Bahntechnik/Oberbau, DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH

Thema: Das Projekt Stuttgart-Ulm stellt an die Zugsicherung verschiedenste Anforderungen. Diese reichen von  Interoperabilität über das Ermöglichen von Hochgeschwindigkeitsverkehr bis hin zur signifikanten Leistungserhöhung im Knoten Stuttgart. Aspekte von Streckenteilen auf vorhandener Infrastruktur sind ebenso zu betrachten wie Streckenteile auf den neu errichteten Strecken sowie die Weiterentwicklung der Regelwerke.

Wir bitten um Anmeldung per e-Mail (wuerttemberg@DVWG.de) oder Fax (0711 685-66666), wenn möglich bis zum 06.12.2018. 

Wie immer können Sie gern interessierte Gäste mitbringen, der Eintritt ist frei. Wir freuen uns auf Sie!

13.12.2018 16:00 - 18:00
Erstellt von Axel Sindram
Wuppertal

Mit ihrer polyzentrischen Siedlungsstruktur verfügt die Metropole Ruhr über ein dichtes Straßen- und Schienenverkehrsnetz, welches einen hohen Anteil interkommunaler und regionaler Verkehre sowie großräumiger Durchgangsverkehre aufweist. Der Modal Split-Anteil des Fuß- und Radverkehrs ist heute eher gering und entspricht nicht den metropolitanen Anforderungen der polyzentrischen Region Ruhr.

Die Metropole Ruhr geht mit dem aktuell in Erarbeitung befindlichen Regionalen Mobilitätsentwicklungskonzept neue Wege. In engem Austausch mit den Kommunen, Kreisen und Institutionen der Region soll so ein zukunftsfähiges, Verkehrsträger übergreifendes Gesamtkonzept entstehen.

Die erste Stufe des Konzeptes bilden die Leitbilder und Zielaussagen zur Regionalen Mobilität in der Metropole Ruhr, die unter dem Titel „Die vernetzte Metropole Ruhr" stehen. In der zweiten Stufe erfolgt aktuell eine integrierte Betrachtung der Mobilitätsentwicklung für die gesamte Metropole Ruhr, die erstmalige Erarbeitung von Stärken-Schwächen-Analysen und von Handlungsansätzen

20.12.2018 17:30 - 19:00
Erstellt von Dipl.-Geogr. Frank Hoppe
TH Nürnberg, Keßlerplatz 1 2, 90487 Nürnberg Fakultät Bauingenieurwesen, Gebäude KB, Raum 206

Der Osnabrücker Logistik-Dienstleister Hellmann lässt Frachtzüge
zwischen Nürnberg und der westchinesischen Stadt Chengdu pendeln. Es
ist die vierte derartige Verbindung zwischen Deutschland und China. Der
Vortrag wird die Bedeutung dieser eurasischen Güter-Schienenverbindung
herausstellen und die Hürden und Herausforderungen der operativen
Betriebsabläufe dieser „Land-Brücke“ nach China aus Sicht eines Logistik-
Dienstleistungsunternehmens herausstellen.